重庆工厂投产长城炮乘用皮卡正式下线乌龟养殖

     8月30日长城皮卡全新品牌长城炮的首款产品，长城炮乘用皮卡在长城汽车重庆工厂正式下线。长城炮是长城皮卡的全新产品，不仅外观采用全新的设计，车内配置上也更偏向舒适的城市SUV。根据此前信息，新车有望于今年9月上市，其官方预售价区间为12.68-15.98万。与此同时，随着这款新车型在重庆永川工厂正式下线，也标志长城汽车重庆工厂正式竣工投产。

  【背景简介】

  长城炮皮卡于今年上海车展首发亮相，分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡。所有车型均产自长城为其量身打造的全新平台P71平台。该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。值得一提的是该车是国内首款采用8AT和多连杆后悬挂的皮卡车型，并搭载了新一代智能网联系统。

  【车型简介】

  1、外形大气不失精致

  从外形来看该车采用了全新设计语言。整体的造型非常的硬朗，尺寸较大的梯形样式的前格栅搭配宽厚的前包围，给人一种庄重大气又不失精致细腻的感觉。一改过去皮卡车作为工具车商用车的“糙汉”形象。

  重庆工厂投产 长城炮乘用皮卡正式下线（备稿）

  此外其还使用了长城炮品牌全新的品牌LOGO，与整车的风格更为一致。

  重庆工厂投产 长城炮乘用皮卡正式下线（备稿）

  在车身尺寸方面，其长宽高分别为5410/1934/1886mm，货厢内部尺寸为1520/1520/538mm，轴距为3230mm，尺寸虽然不及福特F150丰田坦途这些美式大皮卡，但在国内标准货厢的皮卡车型中属于较大的一款。

  2、内饰高级感强

  长城炮乘用皮卡的内饰用料较为高端，偏向城市SUV的内饰布局，根据之前掌握的信息，该车提供科技感纹理、棕色仿木纹饰板、棕白双色皮革材质三种搭配。

  重庆工厂投产 长城炮乘用皮卡正式下线（备稿）

  3、动力配备

  长城炮乘用皮卡，搭载2.0T汽油发动机（代号GW4C20B），匹配ZF 8AT变速箱，并配备四驱系统。

  重庆工厂投产 长城炮乘用皮卡正式下线（备稿）

  ·2.0T汽油机：代号GW4C20B、排量1967ml、最大功率145kW、申报油耗值9.3、9.4、9.7、9.9L/100km。

  4、配置亮点

  该车配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。是一款集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭多功能性用车。

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  根据此前官方发布的预售价格信息，长城炮乘用皮卡总共提供四款车型。其中，两驱舒适型12.68万、四驱舒适型13.98万、四驱运动型14.98万、四驱尊享型15.98万。

  【长城汽车重庆工厂简介】

  长城汽车重庆工厂通过高水平的自动化作业大幅改善劳动条件，减少生产线人工干预，提高生产过程可控性。通过智能制造、智能物流、数字化运营，建设研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，打造智慧工厂，快速响应市场变化，实现生产过程智能化，建立智慧园区。

  重庆工厂投产 长城炮乘用皮卡正式下线（备稿）

  该工厂可结合月销售需求，通过APS（高级计划排程）系统，形成工厂月生产计划，并将该计划分解为物料需求计划、配送计划、生产计划，提前实现多个流程的高度协同。简单来说就是可以让整个生产流程更加高效合理。

  重庆工厂投产 长城炮乘用皮卡正式下线（备稿）

  重庆工厂的生产车间实现了高度自动化，焊装车间内配备了98台自动化率达100%的日本发那科机器人，涂装车间内有46台涂胶、喷涂机器人，总装车间的SPS+AGV自动输送系统自动上线率达70%。

  长城皮卡1999年便成为国内首家年销量超过一万台的皮卡车企，此后二十年长城皮卡一直占据着皮卡销量榜的榜首位置，市场份额达到33%，换句话说中国市场每三辆皮卡就有一辆是长城皮卡。长城皮卡也是国内唯一一家年销量过十万销售额过百亿的皮卡品牌。

  在皮卡以拉货为主的1.0工具时代和2.0多功能商业化时代。长城一直走在国产皮卡前列，那么在3.0多功能化的时代，随着消费升级和需求的升级，长城炮乘用皮卡能否说服消费者掏钱将自己本来suv或者轿车的购车意向，转变成购买一辆在老观念里就是个货车的皮卡呢，接下来的市场表现将会给出答案。

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